10月17日上午6時30分許，隨著GI4383航班全貨機滿載97噸貨物從鄭州機場呼嘯騰空，啟航飛往布達佩斯，中原龍浩航空有限公司（以下簡稱中原龍浩航空）今年在鄭貨運量突破10萬噸，成為繼盧森堡貨航后第二家在鄭州機場年貨運量突破10萬噸的航空公司，基地貨航作用進一步凸顯。中豫航空集團統籌“雙貨航”資源，引領帶動鄭州樞紐航空貨運量不斷突破。截至10月16日，鄭州機場今年累計貨運量達61.1萬噸，同比增長34.8%，提前2個多月超過去年全年總量。
突破10萬噸 基地貨航顯擔當
當天執飛布達佩斯航線的全貨機為中原龍浩航空波音747-400寬體貨機。本次航班裝載97噸，以跨境電商貨物為主，還有電子設備及機械零配件產品。貨物運抵布達佩斯后，將迅速分撥至歐洲其他國家和地區。
2019年6月，河南航投重組成立中原龍浩航空，成為河南唯一的國有本土基地貨航。支持鄭州樞紐建設，是中原龍浩航空始終牢記的職責使命。
今年以來，在不斷提升運行品質、確保運行安全的前提下，中原龍浩航空積極深挖市場需求，與海關、貨站、航司、客戶保持緊密對接，豐富“國際轉國際、國內轉國際”的空轉產品類型，通過一系列創新的合作和產品形式為鄭州機場的樞紐建設注入了新活力。通過與包括盧森堡貨航、美聯航、南航等在內的13家航企合作，中原龍浩航空進一步提高了貨運服務的效率和覆蓋范圍，通過新增聯程聯運等中轉產品，積極融入長航線網絡，為鄭州樞紐國際貨運業務開辟了新的增長點。
目前，中原龍浩航空在鄭州每周執飛航班達94班，可提供約3300噸的貨運量；運行15條全貨機航線，通達布達佩斯、大阪、首爾、河內、金奈等中東歐、東亞、東南亞、南亞城市和青島、呼和浩特、大連、寧波等國內城市。
骨干支撐 “雙貨航”協力增貨量
不久前，民航局聯合國家發改委發布的《關于推進國際航空樞紐建設的指導意見》中指出，要加快鄭州國際物流中心建設，不斷提升航空樞紐貨運功能。在國際航空樞紐建設中，航空公司往往發揮核心主導作用，也是市場開發及樞紐網絡化運行的關鍵服務提供者。
落實“現代航空樞紐建設主平臺”使命，中豫航空集團統籌盧森堡貨航與中原龍浩航空，資源互補，優勢疊加，為鄭州機場貨運量增加提供骨干支撐。
截至10月16日，2024年盧森堡貨航與中原龍浩航空在鄭州貢獻貨運量20.6萬噸，占鄭州機場總貨運量的三分之一以上；鄭州機場實現貨運增量15.8萬噸，“雙貨航”合計實現增量10.9萬噸。
隨著第四季度航空貨運旺季的到來，疊加“雙十一”和年底跨境電商促銷推高貨運需求，預計貨運量仍有較大增長空間。盧森堡貨航與中原龍浩航空緊盯市場動向，圍繞鄭州樞紐加大運力投放，積極布局更具市場價值和競爭力的精品航線。10月16日起，盧森堡貨航每周增開2班盧森堡-鄭州-盧森堡航線航班，在鄭運營航班加密至每周23班。
服務保障 多措并舉強樞紐
打造國際航空貨運樞紐，機場平臺的服務保障能力關乎綜合影響力。在持續拓展通達全球的航線網絡的同時，中豫航空集團不斷加強鄭州機場服務保障能力，提高貨運航線的運營品質，吸引越來越多的航空貨運上下游企業集聚。
10月17日，鄭州機場開通鄭州至烏茲別克斯坦首都塔什干的國際貨運航線,這是鄭州機場首條直飛中亞地區的貨運航線，其順利開通意味著首家中亞地區的貨運航空公司——烏茲別克斯坦中亞航空正式入駐鄭州機場。
此前，漢莎航空、美國國際噴氣機航空公司、法國達飛航空、馬來西亞瑞亞航空等已先后入駐。
目前，在鄭運營的貨運航空公司共28家，開通貨運航線55條，通航27個國家、60個城市，構建起橫跨歐美亞三大經濟區、覆蓋全球主要經濟體的樞紐航線網絡，平均每天保障貨運航班52架，最多時一天有81架。截至9月底，鄭州機場國際地區貨運量在全國排第5位。